Отказ от российских энергоносителей сделал неконкурентоспособными высокотехнологические европейские товары. В большей степени это ударило по Германии, что приводит к закрытию химических предприятий и потерям в энергоемких областях. Такое мнение высказал политолог Александр Камкин в эфире программы «Между тем» с Наталией Метлиной на «Звезде».

«Падают экономики всех европейских государств, и немецкая экономика не исключение. Десятилетиями Германия была становым хребтом ЕС, европейской интеграции. Но сейчас деньги у Германии закончились», - отметил Камкин.

Нарушенные экономические связи с Россией напрямую ударили по целому ряду отраслей, в том числе и по автомобильной промышленности. Автопром консолидирует и химическую промышленность в пластике и оргстекле, сталелитейную промышленность, металлопрокат, производство топлива для автомобилей, добавил политолог.

Со слов Камкина, единственная отрасль, которая в Германии уверенно растет, это ВПК. Но если канцлер ФРГ Фридрих Мерц считает, что ВПК «вытащит» немецкую экономику, то он заблуждается. В условиях государства, которое не ведет активные боевые действия, ВПК не в состоянии стать локомотивом экономики, считает эксперт.

Более того, сейчас в Китае модернизировали автомобильную отрасль, внедрили новые технологии. И уже китайские электромобили выиграют в конкуренции с немецкими - они дешевле и надежнее, подчеркнул Камкин. Все это говорит о том, что десятки тысяч немцев в конечном итоге - и это уже скоро - останутся без работы.

Заместитель председателя Государственной думы РФ Борис Чернышов рассказал «Звезде» о том, что сейчас наблюдается раскол во всей Европе. Лидеры государств видят рост амбиций Мерца и понимают, что доброй Германия для европейцев никогда не была, заявил Чернышов.